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鉄道模型入門堂 > 電車運転ゲームを楽しもう > おすすめ電車運転ゲーム番外編「鉄１〜電車でバトル〜」編 おすすめ電車運転ゲーム【番外編】
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鉄１〜電車でバトル〜
ルールは電車レース用に特注された（？）１両電車（通常１両では走行できない車種も、前後に運転台が付いた特別仕様になっています）を操って、特設の電車レース場で相手の電車を押さえ一早くゴールする…というものです。 レース場の線路は、最初は全ての電車分が用意されていますが、所々で車線が減少します。 車線変更はポイントがあるところでないとできません。 ポイントのある地点で斜め後ろから追突すると、相手の電車をはじき出すことが出来ます。逆に斜め後ろから追突されるとこちらがはじき出されます。 カーブでは遠心力で車体が傾き、片輪走行を余儀なくされます。バランスが崩れると脱輪走行し減速します（ゲーム内ではこれをコースアウトと称しています。ゲーム内では電車は脱線転覆することはありません）。 かなり無茶苦茶なゲームですが、最高速度は130km/h前後で、ゴールは空いているホームを探して停車した時点で確定し、ホームをオーバーランしたら失格…という電車らしいルールもあります。 隠し電車を含め100種類以上の全国の電車が電車レースに参戦します。JRや大手私鉄は勿論、地方のローカル私鉄や第３セクター鉄道、はては路面電車まで出場します。（その代わり特急形電車は登場せず、全て通勤・近郊・ローカル線電車で勝敗を競います） 各電車には「最高速度、加速、ブレーキ、カーブ、坂道」の５つの要素で性能が異なり、例えば加速は良いがカーブに弱い電車や、加速は鈍いがカーブに強い電車など、様々な組み合わせで各電車の個性が設定されています。 【攻略のポイント】 ★カーブでいかに脱輪させないか：カーブに弱い電車の場合、「荷重移動」操作以外に、ある程度減速してカーブを通過しなければなりません。カーブに強い電車の場合は、それほど減速しなくても大丈夫です。 ※どの車種でもポイントで脱輪する事はない設定になっています。脱輪を気にせずに車線変更はできます。 ★非常ブレーキ：このゲームでは非常ブレーキの使用は無制限にOKです。カーブで脱輪しそうになったら非常ブレーキでスピードを一気に落とす事も出来ます。ただし、非常ブレーキは効きが非常に良いので、ボタンを押したらすぐ離すくらいのタイミングが必要です。 ★ゴールは慎重に：このゲームの特徴は、ゴールでぶっちぎっても、プラットホームをオーバーランすると失格になります。トップスピードで走っている場合、強力な非常ブレーキを掛けても間に合わないので、ゴール手前で多少減速しておく必要があります。 ★お勧め電車：「ジョーバンjr.」（東北・常磐線717系）。加速が鈍く、レース前半では最下位になりがちですが、カーブで脱輪しにくく、他の電車がカーブでコースアウトしていくのを尻目にトップに躍り出ます。 ●運転可能な電車（判明しているもの）※モデルにしたと思われる電車
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